Hàng loạt xe khách bỏ bến chạy dù, vô tư tung hoành trên địa bàn tỉnh Đắk Lắk gây mất ATGT và trật tự vận tải…

Xe BKS: 47B-018.96 (nhà xe Thế Vĩnh, thuộc HTX Ea Kar) được cấp phù hiệu “Xe tuyến cố định” chạy BX. Ea Kar – BX. TP Buôn Ma Thuột nhưng từ tháng 6/2020 chiếc xe bỏ bến ra chạy dù, vô tư hoạt động đón, trả khách. (Ảnh nhỏ: Tấm pano quảng cáo được dán trên xe 47B-018.96). (Ảnh cắt từ clip).

Vô tư lộng hành

Đầu tháng 10, tại Bệnh viện Đa khoa vùng Tây Nguyên (TP Buôn Ma Thuột), PV gọi điện vào số tổng đài 0971.22.77.88 của nhà xe Thế Vĩnh, đặt xe đi huyện Ea Kar. Đầu dây bên, giọng một người đàn ông nghe máy và hẹn PV 10 phút sau xe sẽ tới đón. Sau đó, một chiếc xe 16 chỗ BKS: 47B-020.90 (dán logo Thế Vĩnh) chạy đến đón PV lên xe.

Trên xe lúc này có 5 hành khách, phụ xe liên tục gọi điện thoại rồi “lệnh” cho tài xế đến địa điểm đón khách. Chiếc xe vòng vo khắp phố rồi chạy ra đường Nguyễn Tất Thành, qua các trạm xe buýt, phụ xe kéo cửa kính thò đầu ra ngoài gọi to “Ai Ea Kar không?, Về đâu chú ơi”.

Thấy khách vẫy tay, tài xế đạp phanh khiến khách trên xe dúi dụi, phụ xe nhảy xuống kéo khách lên. Khoảng 30 phút sau, chiếc xe đã chật ních người, tài xế cho xe ra QL26 để về huyện Ea Kar.

Xe BKS: 47B-020.90 (dán logo Thế Vĩnh) bỏ bến chạy dù từ tháng 6/2020, hàng ngày vẫn hoạt động đón trả khách, thu tiền. (Ảnh cắt từ clip).

Tiếp đó, tại huyện Krông Pắk, PV gọi điện vào số máy 0975.604.379 của nhà xe Anh Kiên đặt vé đi TP Buôn Ma Thuột. Khoảng 30 phút sau, chiếc xe khách 16 chỗ BKS: 47B-011.20 (dán logo Anh Kiên) chạy tới đến PV.

Trên xe, phụ xe liên tục nghe điện thoại để đón khách. Mỗi lần đi ngang qua trạm xe buýt, phụ xe kéo cửa thò đầu ra ngoài hét lớn “Đi đâu cô ơi, Buôn Ma Thuột không?”. Thấy khách vẫy tay, tài xế tấp xe vào lề, phụ xe nhảy xuống mở cửa kéo khách lên. Tại TP Buôn Ma Thuột, chiếc xe len lỏi khắp các đường phố để trả khách. Kết thúc hành trình, PV trả 30.000 đồng và xuống xe.

Theo Sở GTVT, xe 47B-011.20 chạy tuyến cố định BX. Ea Kar – BX. Buôn Ma Thuột, đã hết phù hiệu 2/7/2020 nhưng vào thời điểm PV ghi nhận, chiếc xe này vẫn hoạt động đón, trả khách. (Ảnh cắt từ clip).

Ngoài hai xe trên, PV còn có mặt trên tất cả các xe 47B-018.96; 47B-023.50; 47B-021.08 (thuộc nhà xe Thế Vĩnh); xe 47B-026.33, 47B-023.26, 47B-017.54 (thuộc nhà xe Nguyên Giáp); xe 47B-017.30 (xe Anh Tuấn) và xe 47B-027.99 cũng ghi nhận hoạt động tương tự. Tất cả các xe không vào bến và hoạt động theo một quy trình duy nhất là đón khách từ huyện M’drắk, Ea Kar, Krông Pắk chạy lên TP Buôn Ma Thuột trả khách và ngược lại.

100% xe bỏ bến

Xe Thế Vĩnh xếp hàng tại khu vực Trạm xe buýt Quyết Thắng, trên đường Nguyễn Tất Thành để chờ đón khách (Ảnh cắt từ clip).

Theo Phòng quản lý vận tải, phương tiện và người lái (Sở GTVT tỉnh Đắk Lắk), các xe 47B-020.90, 47B-018.96; 47B-023.50; 47B-021.08; 47B-014.40; 47B-023.26, 47B-017.54, 47B-027.99, 47B-017.30; 47B-011.20 (thuộc HTX Vận tải Ea Kar) và xe 47B-026.33 (HTX Vận tải Đồng Tiến) được Sở GTVT cấp phù hiệu “Xe tuyến cố định” hoạt động BX. Ea Kar – BX. TP Buôn Ma Thuột và BX. Ea Kar – BX. Đắk R’lấp (tỉnh Đắk Nông). Trong đó, Xe 47B-017.30 đã hết phù hiệu từ 11/9/2020, xe 47B-011.20 hết phù hiệu 2/7/2020, xe 47B-023.26 hết phù hiệu từ 1/8/2020, xe 47B-01754 hết phù hiệu từ 8/8/2020.

Trao đổi với Báo Giao thông, ông Nguyễn Huỳnh Kim Long, nhân viên điều vận bến xe khách Ea Kar cho biết: “Nhà xe thế Vĩnh có 5 xe đăng kí chạy tuyến cố định tại bến gồm: 47B-020.90, 47B-018.96, 47B-023.50, 47B-021.08, 47B-014.40. Tuy nhiên, từ tháng 6 đến nay không có chiếc xe nào vào bến đóng lệnh cả. Ngoài những xe tuyến cố định bỏ bến, nhà xe còn nhiều xe xin phù hiệu “Xe hợp đồng” để chạy tuyến cố định”.

Chiếc xe 47B-017.30 (dán logo Anh Tuấn) hoạt động tuyến cố định BX. Ea Kar – BX. TP Buôn Ma Thuột, đã hết phù hiệu từ 11/9/2020 nhưng vẫn vô tư hoạt động đón trả khách vừa bị lực lượng Cảnh sát trật tự kiểm tra.

“Các xe Thế Vĩnh chạy nhưng không cần đóng lệnh. Ngoài ra, còn xe 47B-01730, 47B-023.26, 47B-026.33, 47B-017.54, 47B-00447 cũng không thấy vào bến.

Hiện nay, tất cả các tuyến nội tỉnh, xe đăng kí vào bến là là để “qua mặt” chứ không hề đóng lệnh vẫn chạy được. Những xe nội tỉnh chỉ cần qua 2 chốt CSGT thôi nên rất khó làm. Hai chốt thì ngày nào họ cũng chạy, tháng nào họ cũng chạy thì quen biết nhau hết rồi. Thế Vĩnh không đóng lệnh, bến xe gọi điện, họ nói nghỉ chạy nên không đóng lệnh nữa. Nhưng thực chất vẫn chạy, nhà xe Thế Vĩnh nhiều xe lắm, ngoài xe tuyến cố định không vào bến còn nhiều xe hợp đồng chạy trá hình tuyến cố định nữa”, ông Long khẳng định.

Cũng theo ông Long, xe việc đăng kí ở bến là một chuyện, nhưng chạy ở ngoài đường thì không thể kiểm soát được. Bởi kiểm soát là của công an, của cơ quan chức năng. Làm sao bến xe ra ngoài đường đếm được, dù biết số lượng xe chạy bao nhiêu ở ngoài bến.

Tương tự, ông Nguyễn Văn Thủy, Phó giám đốc bến xe khách TP Buôn Ma Thuột khẳng định: “Xe Thế Vĩnh ngừng hoạt động khá lâu rồi, không hoạt động ở bến nữa. Hiện nay xe này hoạt động như thế nào tôi cũng không nắm được”.

Hoàng Yến

Nguồn An Toàn Giao Thông : https://www.atgt.vn/loan-xe-tuyen-co-dinh-bo-ben-chay-du-vo-tu-tung-hoanh-o-dak-lak-d483201.html