Ngày 22-2, hãng hàng không Delta thông báo chuyến bay DL2123 (máy bay Boeing 757-200) từ Atlanta tới Seattle buộc phải hạ cánh khẩn cấp tại sân bay quốc tế Salt Lake.

Một nữ phát ngôn viên của Delta cho biết chiếc máy bay Boeing 757-200 phải chuyển hướng “trong tình trạng hết sức thận trọng sau khi có cảnh báo về sự cố có thể xảy ra với một trong các động cơ của nó”.

Chuyến bay hạ cánh an toàn mà không gặp sự cố gì và tự di chuyển vào cửa. Theo lời nữ phát ngôn viên, hãng đã sắp xếp cho hành khách tiếp tục hành trình trên chuyến bay sau đó.

Một người có thông tin về sự việc cho biết vấn đề động cơ của chiếc máy bay này không giống với sự cố của chiếc Boeing 777-200 thuộc hãng United Airlines hôm 20-2.

Máy bay của United Airlines cũng phải hạ cánh khẩn cấp tại sân bay quốc tế Denver sau khi động cơ bên phải phát nổ ngay sau khi cất cánh. Những mảnh vỡ của động cơ đã rơi xuống một khu dân cư ngoại ô bên dưới. May mắn là toàn bộ những người trên máy bay đều bình an vô sự.

Chuyến bay DL2123 của hãng hàng không Delta phải hạ cánh khẩn cấp hôm 22-2. Ảnh: AP

Sau vụ việc, các quan chức hàng không liên bang yêu cầu hãng United Airlines tăng cường giám sát tất cả những chiếc Boeing 777 có gắn động cơ Pratt & Whitney PW4000. Đáp lại, hãng United khẳng định họ đã tạm thời ngừng khai thác những máy bay này.

Trong 1 thông báo công bố hôm 21-2, Quản trị viên Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) Steve Dickson cho biết dựa trên đánh giá ban đầu về dữ liệu an toàn, các giám sát viên “kết luận rằng nên tăng khoảng thời gian kiểm tra đối với các cánh quạt rỗng chỉ dành cho mẫu động cơ này, chỉ được sử dụng trên máy bay Boeing 777”.

Một thông báo riêng của Ủy ban Giao thông Vận tải Quốc gia Mỹ (NTSB) nói 2 cánh quạt của động cơ bị gãy và phần còn lại của cánh quạt “có dấu hiệu hư hại”. Tuy nhiên, NTSB cảnh báo rằng vẫn còn quá sớm để kết luận về nguyên nhân sự cố.

Chiếc máy bay bị nổ động cơ của hãng United Airlines đang chuẩn bị hạ cánh tại sân bay quốc tế Denver. Ảnh: AP

Boeing cho biết họ khuyến nghị rằng “hoạt động của 69 chiếc máy bay 777 đang khai thác và 59 chiếc 777 đang được bảo quản” có gắn động cơ Pratt & Whitney trên toàn thế giới nên tạm ngừng “cho đến khi FAA xác định được quy trình kiểm tra thích hợp”.

Trong khi đó, Pratt & Whitney thông báo họ đã “cử 1 nhóm chuyên gia làm việc với các nhà điều tra” và đang “tích cực phối hợp với các nhà khai thác và cơ quan quản lý để hỗ trợ khoảng thời gian kiểm tra sửa đổi” các động cơ liên quan.

Bảo Hạnh

Nguồn Người Lao Động : http://nld.com.vn/thoi-su-quoc-te/them-1-may-bay-boeing-ha-canh-khan-cap-vi-van-de-dong-co-20210223094021514.htm